四川南江县交通运输局深入实施“金通工程”，助力乡村振兴

中国报道讯 (邓小保 何文美 报道)统筹推进，强化保障。四川省南江县交通运输局成立创建省级乡村运输“金通工程”样板县工作领导小组，统筹协调创建工作。制订创建实施方案，组建工作专班，逐一细化分解创建目标任务，坚持“项目+责任+时限”清单制，建立起上下联动、统筹协作、齐抓共管机制。

强基补短，优化城乡交通运输网络。有效巩固全国“四好农村路”示范县创建成果，完善“四统一”，升级改造客运站综合功能区、招呼站牌、镇村物流节点标识，推行“公司化+区域化”运营，将农村客运线路划分为4个片区。建成等级客运站6个、在建1个、便捷客运站17个，开通客运线路147条，实现农村公路与高速路、国省干线有机衔接。通过开行赶场车、学生车、健康车、支农车等个性化专项运输服务，满足乘客多元化需求。开展“科技+”监管，所有农村客运车辆安装安全智能防控系统，农客座位加装安全带提醒装置，整合客运车辆GPS监控数据、农村公路综合信息化管理平台数据，实现通车情况“动态可视”“静态可查”。

落实“通返不通”月度考核机制。落实专人负责利用乡村运输监管服务平台核查车辆每月轨迹覆盖数据，并建立完善月度核查台账。

提升公交化率。在条件成熟的线路，通过企业申请，按照开通公交的建制村占比不低于40%的比例进行农村客运公交化运行。

加大资源整合，加快农村寄递物流体系建设。积极筹备“交商邮供”联席会议，整合经信、商务、农业农村、供销、邮政等单位资源，深化客运网与邮快网、物流网、旅游网、商贸网融合，依托客运站、便民服务站、村委会、农家超市，建立“乡村客运+电子商务”“乡村客运+便民快递”等交通物流体系，打造乡镇快递物流运营中心31个，“金通·邮快驿站”414个，织密“工业品下乡”和“农产品进城”运输链，实现群众、企业、驾驶员“三方共赢”。

责任编辑：刘霞